путевой стена
Путевые Стены реставрация/обновления - Форум проекта Моё Метро
@import url(http://forum.mymetro.ru/style_images/css_2.css);
@import url( "http://forum.mymetro.ru/style_images/1/folder_editor_images/css_rte.css" );
Моё Метро
Правила форума
Помощь
Поиск
Пользователи
Календарь
Искать только в этом форуме?
Дополнительные параметры
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум проекта Моё Метро > Московский метрополитен > Линии путевой стена станции
10 страниц
« < 5 6 7 8 9 > »
Путевые Стены реставрация/обновления
Опции
MacConst
Просмотр профиля
19.3.2008, 12:10
Сообщение
#121
Пассажир 2-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 2.1.2007
Из: Кузьминки, Москва
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Товарищ Сухов @ 18.3.2008, 21:31) А "Кузьминки" уже доделали?Пока еще нет. Осталось последние несколько метров.
RuMoHoR
Просмотр профиля
19.3.2008, 18:26
Сообщение
#122
Пассажир 2-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Полежаевская-Беговая
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Сегодня ночью доделали основную (жёлтую) часть с восточной стороны. Осталось несколько метров нижней (серой) части, да на половине стены жёлтую полосу путевой стена чуть больше зазора между ней путевой стена серой частью. До западного торца не доглядел, но там вроде бы всё готово?
Товарищ Сухов
Просмотр профиля
19.3.2008, 19:27
Сообщение
#123
Пассажир 3-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 1.2.2008
Из: Кантемировская,Южная,Матвеевское
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Кто-нибудь знает на какой станции после "Кузьминок" планируют обновить путевые стены?
MetroВлад
Просмотр профиля
19.3.2008, 21:20
Сообщение
#124
Пассажир 3-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 2.3.2008
Из: Moscow; м. Щелковская
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Товарищ Сухов @ 19.3.2008, 19:27) Кто-нибудь знает на какой станции после "Кузьминок" планируют обновить путевые стены?Вообще много говорили про замену плитки на Первомайской путевой стена Молодежной. Я слышал, что должны были начать замену путевых стен на них после продления АПЛ до Строгино. чтобы избавиться от "станций-уродцев". Но ничего не начинали еще. Может когда закончат с Кузьминками. то перейдут туда.
--------------------
Русичи - вперед! Даешь самый лучший ПС!
Товарищ Сухов
Просмотр профиля
19.3.2008, 22:09
Сообщение
#125
Пассажир 3-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 1.2.2008
Из: Кантемировская,Южная,Матвеевское
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
ЦитатаМожет когда закончат с Кузьминками. то перейдут туда.Возможно, поживем - увидим. Хотя мне бы хотелось чтоб обновили "Каховскую". Там вместо обвалившейся плитки с оригинальным рисунком кое-где поставили зеленую плитку. Вобщем станция выглядит ужасно.
MetroВлад
Просмотр профиля
22.3.2008, 20:13
Сообщение
#126
Пассажир 3-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 2.3.2008
Из: Moscow; м. Щелковская
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Руководство московского метро заплатит штраф21.03.2008 22:48Москомнаследия намерено выдать предписание руководству Московского метрополитена путевой стена приостановить реконструкционные работы на станции "Охотный ряд". Как сообщает агентство "Росбалт" 21 марта, на метрополитен будет наложен штраф.Заместитель начальника инспекции комитета по культурному наследию Москвы Андрей Варламов заявил, что руководство московского метро заплатит административный штраф в соответствии со ст. 7.14 КоАП России ("Проведение земляных, строительных путевой стена иных работ без разрешения государственного органа охраны объектов культурного наследия"). В результате проверки 20 марта инспекция выявила, что на стенах станции "Охотный ряд" светло-желтая кафельная плитка была частично заменена на мраморную облицовку светло-серого цвета, путевой стена ряд светильников - на аналогичные по форме, но большего диаметра. Все это привело к изменению облика объекта культурного наследия. Как отмечается, эти работы не были согласованы с Москомнаследия. http://www.rambler.ru/news/events/0/12422617.html
Сообщение отредактировал MetroВлад - 22.3.2008, 20:14
--------------------
Русичи - вперед! Даешь самый лучший ПС!
VanHelsing16
Просмотр профиля
22.3.2008, 21:16
Сообщение
#127
Пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 410
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, м. Кузьминки / Рязанский пр-т
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Мда, быстро среагировали - там одну стену уже почти доделали...
~AR~
Просмотр профиля
22.3.2008, 21:55
Сообщение
#128
Старший пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 992
Регистрация: 13.6.2006
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Бардак путевой стена жесть! С одной стороны станция с мраморной стеной стала монуметальнее путевой стена красивее, но освещение жуть! Я вообще до последнего момента надеялся, что они должны приостановить замену ламп. Теперь, собственно, так путевой стена сделали. Но не факт, что продолжат заменять теперь плитку!
--------------------
Классический Русич вместе с лёгким метро - на помойку! Русич для тяжёлого метро - ждём!5424-3605-3645-3678-3941-Ем :brain:
Инженер
Просмотр профиля
23.3.2008, 1:30
Сообщение
#129
Пассажир 2-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Регистрация: 29.11.2007
Из: Москва
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(MetroВлад @ 22.3.2008, 20:13) Руководство московского метро заплатит штраф21.03.2008 22:48Москомнаследия намерено выдать предписание руководству Московского метрополитена путевой стена приостановить реконструкционные работы на станции "Охотный ряд". Как сообщает агентство "Росбалт" 21 марта, на метрополитен будет наложен штраф.http://www.rambler.ru/news/events/0/12422617.html - Лучше поздно, чем никогда! Может тогда до администрации "самого красивого в мире" дойдёт, -чем отличается реконструкция от РЕСТАВРАЦИИ!
Moisey
Просмотр профиля
23.3.2008, 10:17
Сообщение
#130
Пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 21.6.2005
Из: Тёплый Стан
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Слава Богу, что очухались! Огульно реконструировать (а не реставрировать) памятники культуры нельзя. Правда теперь встал другой вопрос: насколько остановлена реконструкция путевой стена в каком ключе она будет продолжена?
Голубой вагончик
Просмотр профиля
23.3.2008, 11:24
Сообщение
#131
Старший пассажир
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 6.9.2007
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(MetroВлад @ 22.3.2008, 20:13) Москомнаследия намерено выдать предписание руководству Московского метрополитена путевой стена приостановить реконструкционные работы на станции "Охотный ряд".Это должно было когда-то произойти. Красносельскую с Партизанской уже изгадили.
Сообщение отредактировал Голубой вагончик - 23.3.2008, 11:26
Йети
Просмотр профиля
23.3.2008, 14:24
Сообщение
#132
Любитель метро
Группа: Опытные модераторы
Сообщений: 1 981
Регистрация: 8.2.2005
Из: Кубань
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
А сфотографировать "новый" Охотный Ряд можно, больно хочеться посмотреть на это "чудо".
--------------------
Будут Русские - будет путевой стена Россия ... путевой стена всем будет хорошо... И это же хлавное...
beeboomer
Просмотр профиля
23.3.2008, 15:13
Сообщение
#133
Пассажир 2-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 27.10.2006
Из: Москва, м. Первомайская
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Голубой вагончик @ 23.3.2008, 11:24) Цитата(MetroВлад @ 22.3.2008, 20:13) Москомнаследия намерено выдать предписание руководству Московского метрополитена путевой стена приостановить реконструкционные работы на станции "Охотный ряд".Это должно было когда-то произойти. Красносельскую с Партизанской уже изгадили.какая же раньше классная платформа была на Партизанской... эх...
Проводник
Просмотр профиля
23.3.2008, 15:25
Сообщение
#134
Пассажир 2-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 10.2.2007
Из: Новослободская
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Голубой вагончик @ 23.3.2008, 11:24) Это должно было когда-то произойти. Красносельскую с Партизанской уже изгадили.О да! Я так любил эту сортирную плитку путевой стена убогий асфальтовый пол с полуразвалившимся мрамором. Необходимо немедленно вернуть всё обратно! Гаева под трибунал за осквернение!Метро это в первую очередь транспорт путевой стена плитка с асфальтом там существовать просто неможет.На Охотном Ряду, как собственно путевой стена на всей первой очереди плитки не должно было быть вообще...
--------------------
Я хотел бы знать, что думаю, что знаю о том, что думаю.
Merzavis
Просмотр профиля
23.3.2008, 15:57
Сообщение
#135
Пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 3.4.2007
Из: С того света.
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(beeboomer @ 23.3.2008, 15:13) какая же раньше классная платформа была на Партизанской... эх... Да, нет ничего красивей асфальта.
--------------------
Жизнь закончилась.
VanHelsing16
Просмотр профиля
23.3.2008, 21:06
Сообщение
#136
Пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 410
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, м. Кузьминки / Рязанский пр-т
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Вообще на "Парке" новая стена выглядит очень органично, плитка хуже.
Avil
Просмотр профиля
24.3.2008, 20:44
Сообщение
#137
Пассажир 2-го класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 7.4.2007
Из: Царицыно
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
1. Браво, охранкульт! Чухнулись, наконец.2. Гляньте-ка, на "Тверской" на эскалаторном наклоне на выход установили новые светильники. Теперь на эскалаторе можно ехать только сощурившись. Ухаха! "Ой, маразм, маразм, ты покинь меня..."
--------------------
По-моему, между "Парком Победы" путевой стена "Кунцевской" чего-то не хватает...
Голубой вагончик
Просмотр профиля
24.3.2008, 21:30
Сообщение
#138
Старший пассажир
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 6.9.2007
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Проводник @ 23.3.2008, 15:25) Цитата(Голубой вагончик @ 23.3.2008, 11:24) Это должно было когда-то произойти. Красносельскую с Партизанской уже изгадили.Метро это в первую очередь транспорт путевой стена плитка с асфальтом там существовать просто неможет.На Охотном Ряду, как собственно путевой стена на всей первой очереди плитки не должно было быть вообще...Как связаны плитка с асфальтом путевой стена транспорт? Что вагоны по асфальту ездят что ли?На Охотном Ряду, как собственно путевой стена на всей первой очереди плитка была изначально путевой стена должна она там быть всегда. Крепить ее надо нормально, тогда путевой стена отваливаться не будет.Другое дело что на Охотном она не родная, так надо было поменять эту на родную, вот путевой стена все.
Сообщение отредактировал Голубой вагончик - 24.3.2008, 21:31
VanHelsing16
Просмотр профиля
24.3.2008, 21:36
Сообщение
#139
Пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 410
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, м. Кузьминки / Рязанский пр-т
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Голубой вагончик @ 24.3.2008, 21:30) На Охотном Ряду, как собственно путевой стена на всей первой очереди плитка была изначально путевой стена должна она там быть всегда.Судя по тому, что говорил Шумаков, в проектах станций первой очереди (и не только) был мрамор, путевой стена не плитка. А плитка появилась в процессе строительства, для удешевления.
Merzavis
Просмотр профиля
24.3.2008, 21:36
Сообщение
#140
Пассажир-инструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 3.4.2007
Из: С того света.
Вставить в быстрый ответ:
ник | цитату
Цитата(Голубой вагончик @ 24.3.2008, 21:30) Как связаны плитка с асфальтом путевой стена транспорт? Что вагоны по асфальту ездят что ли?Процентов 90 от поверхности платформы на Партизанской раньше было из асфальта.
--------------------
Жизнь закончилась.
« Предыдущая тема
· Линии путевой стена станции
· Следующая тема »
10 страниц
« < 5 6 7 8 9 > »
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Главная страница
Поиск
Помощь
FAQ
|-- FAQ
Администрация
|-- Работа форума
|---- Новости форума
Московский метрополитен
|-- Подвижной состав
|-- Линии путевой стена станции
|-- Тоннели
|-- Оборудование
|-- Строительство путевой стена проекты
|-- Перспективные схемы метро
|-- Электродепо
|-- Работа в метро
|-- Творчество, посвящённое метро
|-- Разное
Метрополитены России
|-- Метрополитены Российской Федерации
|-- Метро Санкт-Петербурга
|-- Метро Нижнего Новгорода
|-- Метро Новосибирска
|-- Метро Самары
|-- Метро Екатеринбурга
|-- Метро Казани
Метрополитены бывших республик СССР
|-- Метрополитены бывших республик СССР
|-- Метро Минска
|-- Метро Киева
|-- Метро Харькова
|-- Метро Днепропетровска
|-- Метро Еревана
|-- Метро Баку
|-- Метро Тбилиси
|-- Метро Ташкента
Метрополитены мира
|-- Метрополитены мира
|-- Метрополитены городов Европы
|-- Метрополитены городов Азии
|-- Метрополитены городов Америки
|-- Метро Пхеньяна
Транспорт
|-- Транспорт
|-- Метротрамы
|-- Трамваи
|---- Трамваи Москвы путевой стена Подмосковья
|---- Трамваи Санкт-Петербурга
|-- Троллейбусы
|---- Троллейбусы Москвы путевой стена Подмосковья
|---- Троллейбусы Санкт-Петербурга
|-- Монорельсы, магнитопланы путевой стена альтернативные виды транспорта
|---- Новости альтернативных видов транспорта
|---- Московский монорельс
Оффтопик
|-- Международные события
|-- Жизнь в России
|-- Столичный регион
|---- Московский метрополитен
|---- Трамваи Москвы путевой стена Подмосковья
|---- Троллейбусы Москвы путевой стена Подмосковья
|---- Московский монорельс
|-- Куча мала
Режим отображения: Стандартный ·
Переключить на: Линейный ·
Переключить на: Древовидный
Подписка на тему ·
Сообщить другу ·
Версия для печати ·
Подписка на этот форум
Текстовая версия
Сейчас: 26.4.2008, 22:10
info@mymetro.ru
"Моё метро" © 2002-2008
разделы
корпоративный иностранный
решетка оцинкованный
время иваново
залог кострома
гиря торговый калибровочный
тонировка стекол
очки защитный
выборочный уф-лак
арочный конструкция
курьерский почта
путевой стена
биоэпиляция
сенсорный дисплей
аэробика мячом
motorola v3i купить
контакт контактор
тонировка
фосфорицирующая краска
резка
промальп
мустанг лазер
нестандартный коробка
доставка алкогольный
укв радиосвязь
дешевый холодильник
индустриальный монитор
видеосъемка торжество
пежо 307
электромонтажный стол
тач-скрин монитор
венеролог
луковичный цвет
информационный валаам
тонирование авто
лидо пекарня
выделенка
лечение папиллома
роль ставень
электрокамин dimplex model silver (sp4)
машина r-600
билет цдкж
купить чейнджер
колокейшн
паркетный лак
надевание бахила
soflens comfort
рак кишка
экг 4у
стенд
прогрессирующий близорукость
перевод итальянский
радиодоступ
консультирование организация
создание лого
telecomfm gsmphone
госпиталь мэш
гайковерт
мэш
кружка
купить ниппель
5004.13 (крышка)
путевой стена